フランジ継手
自動車用継手部品のロストワックス精密鋳造は、ターボチャージャー部品、燃料系統コネクター、ブレーキ部品など、高精度・複雑形状・高耐久性部品を製造します。ステンレス、アルミ、ニッケル合金などを使用し、ニアネットシェイプ加工により軽量化・後加工削減・優れた表面粗さを実現し、厳しい性能基準を満たします。
主な特徴とメリット
複雑形状：ターボローター、エンジンハウジングなど、切削加工が困難な精密デザインに対応
高精度：寸法精度に優れ、機械加工を最小限に抑えることが可能
軽量化：薄肉・軽量かつ高強度なアルミ・スチール部品を実現し、燃費効率を向上
材料の多様性：ステンレス、ダクタイル鋳鉄、アルミなど、耐熱・耐摩耗性に対応した高性能金属を使用
代表的な自動車用継手
エンジン・排気系：ターボホイール、エキゾーストマニホールド、EGRハウジング、バルブ
足回り・トランスミッション：コントロールアーム、ブラケット、ギヤ部品、センサー部品
構造・機能部品：ドアハンドル、ブレーキ系統部品、燃料噴射部品
工程概要
ロストワックス法は、ワックス原型製作 → セラミックシェル形成 → ワックス溶出 → 溶湯充填の工程により、安定した高品質部品を製造します。
